Vùng khó Chiềng Nơi mong có những con đường

Quãng đường chỉ dài 16 km, nhưng muốn xuống trung tâm xã, người dân bản Phiêng Khôm, xã Chiềng Nơi (huyện Mai Sơn, Sơn La) thường xuyên phải di chuyển mất hơn 1 tiếng đồng hồ. Mỗi khi có cơn mưa, con đường đất càng trở nên lầy lội, trơn trượt. Nhiều đoạn đường, người dân phải xuống đẩy xe qua những vũng lầy, hay con dốc cao như dựng đứng.

Ông Cầm Văn Doan, Bí thư chi bộ bản Phiêng Khôm bày tỏ, bao năm qua, người dân trong bản vẫn mong mỏi có một con đường bê tông để đi lại an toàn hơn. Những năm qua, thu nhập của bà con chỉ trông chờ vào cây sắn và ít lúa nương; gần đây trồng thử cây nhãn, xoài, mận… nhưng không có đường, giao thương hàng hóa khó khăn, nên cái đói, cái nghèo vẫn bám đuổi.

"Không có đường bê tông, đường đất này chỉ đi được mùa khô. Vào mùa mưa, đường xấu thì nông sản bị thương lái ép giá, nên người dân vẫn cứ khó khăn mãi. Bản có 64 hộ thì có 56 hộ nghèo. Những ngày mưa to, có người ốm đau cần đi khám chữa bệnh rất bất cập, đường lầy lội, đi khó khăn, không an toàn cho người dân"- ông Cầm Văn Doan cho biết.

Cách trung tâm xã Chiềng Nơi chừng 10km, người dân bản Huổi Sàng không chỉ đi đường đất, mà còn phải qua một con suối rộng, có đoạn ngập sâu đến nửa người. Đây cũng là con đường đến điểm trường của một số học sinh thuộc 3 bản.

Anh Lường Văn Phiu, Bí thư chi bộ, trưởng bản Huổi Sàng, xã Chiềng Nơi, huyện Mai Sơn cho biết, người dân trong bản rất mong các cấp, các ngành quan tâm hỗ trợ nhân dân làm đường và có một cây cầu dân sinh để khắc phục những khó khăn này.

"Nếu nước không cạn, xe máy muốn qua thì phải khênh xe, lấy đòn xuyên vào bánh trước bánh sau, 4 người mới khênh được xe máy đi qua suối. Nông sản chở về để bán ở trung tâm xã cũng rất khó, nhất là mùa mưa, xe máy còn không đi được, ô tô càng khó"- anh Lường Văn Phiu cho biết.

Phiêng Khôm và Huổi Sàng mới chỉ là 2 trong số 13 bản còn phải đi lại bằng đường đất của Chiềng Nơi. Là xã vùng đặc biệt khó khăn của huyện Mai Sơn, Chiềng Nơi có trên 1.100 hộ, thì có tới 75% thuộc diện hộ nghèo, đời sống bà con còn nhiều thiếu thốn.

Ông Lường Văn Lập, Phó Chủ tịch UBND xã Chiềng Nơi, cho biết, việc đầu tư xây dựng đường giao thông cần nguồn kinh phí lớn, trong khi nguồn lực đầu tư từ các ngân sách chưa đáp ứng nhu cầu thực tế và khả năng huy động nguồn vốn xã hội hóa cũng rất khó khăn.

"Trong mùa mưa lũ, khi chưa có nguồn để xây dựng, sửa chữa các công trình giao thông, UBND xã đã chỉ đạo các bản huy động nhân dân trong bản góp ngày công để tu sửa đường, giúp việc đi lại dễ dàng hơn. Về lâu dài, mong muốn Đảng, Nhà nước quan tâm hơn nữa để có tuyến đường đến với các bản"- ông Lường Văn Lập cho biết.

Được biết, chính quyền huyện Mai Sơn hiện cũng đang cân đối các nguồn lực để có lộ trình đầu tư xây dựng các công trình thiết yếu, giúp Chiềng Nơi nói riêng, các xã khác trên địa bàn nói chung có thêm điều kiện để thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.

"Trong quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn và hằng năm, phòng đã tham mưu đề xuất với cấp có thẩm quyền xem xét cân đối đầu tư cho xã Chiềng Nơi, đặc biệt là các công trình giao thông trọng điểm. Với các tuyến đường liên bản, nội bản, tham mưu cho huyện cân đối các nguồn vốn thực hiện theo thứ tự ưu tiên trong thời gian tới.

Bên cạnh đó, tham mưu triển khai chủ trương “Doanh nghiệp chung tay cùng cấp ủy, chính quyền giúp các xã vùng III vươn lên thoát khỏi xã đặc biệt khó khăn”; rà soát, đánh giá thuận lợi, khó khăn, đề xuất phương án; khâu nối với các doanh nghiệp để hỗ trợ cho nhân dân"- bà Tòng Thị Chung, phó trưởng phòng Tài chính – kế hoạch, huyện Mai Sơn, tỉnh Sơn La nói.

Mỗi con đường giao thông được cứng hóa không chỉ là niềm mong mỏi của nhân dân để đi lại an toàn, thuận tiện hơn; mà còn góp phần rút ngắn khoảng cách, tăng kết nối giữa bản với xã, với huyện và tỉnh. Và hơn cả là gắn kết bà con nơi vùng sâu, vùng xa, vùng đặc biệt khó khăn với hy vọng về cuộc sống mới đổi thay và khởi sắc.