TPHCM: Đoàn tàu metro 1 được lắp đặt lên đường ray tại depot Long Bình
(VOVTV) - Chiều 11/5, tại depot Long Bình, TP Thủ Đức, TPHCM, 3 toa tàu của đoàn tàu metro số 1 được lắp ráp lên đường ray.
3 toa tàu, mỗi toa dài 21m, cao 4m được đoàn xe siêu trường chở từ cảng Khánh Hội (Quận 4) trong đêm qua và về đến depot Long Bình vào rạng sáng 11/5. Trong sáng 11/5, các kỹ sư, chuyên gia trong và ngoài nước kiểm tra kỹ lưỡng các chi tiết của toa tàu ngay khi còn trên các xe siêu trường, kiểm tra hai cẩu chính…
Hệ thống đường ray để vận hành thử đoàn tàu
Đến 13h chiều, toa tàu đầu tiên bắt đầu được nâng khỏi các xe siêu trường và được cần cẩu đặt xuống đường ray sau khoảng một giờ. Đây là đoàn tàu thứ hai sau đoàn tàu đầu tiên được đưa về nước vào tháng 10/2020. Vào ngày mai, đoàn tàu thứ ba cũng sẽ được di chuyển về depot Long Bình.
Các toa tàu metro được cẩu ra khỏi xe siêu trường
Theo ông Hoàng Mai Tùng, kỹ sư điều phối Dự án metro số 1, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, việc nhập khẩu và vận chuyển thành công 3 đoàn tàu này là một trong các dấu mốc rất quan trọng của dự án, đánh dấu việc chuyển từ thi công xây lắp sang thử nghiệm vận hành và thúc đẩy tiến độ cho việc chạy thử.
Các toa tàu metro được cẩu đến đường ray
Đoàn tàu sẽ được vận hành thử nghiệm theo từng giai đoạn như: Vận hành thử nghiệm trong depot; Vận hành thử nghiệm từ Depot đến Bình Thái; Vận hành thử nghiệm từ Depot đến Tân Cảng và cuối cùng là toàn tuyến. Cùng với chạy tàu là việc thử nghiệm vận hành 11 hệ thống khác như: Hệ thống điện, hệ thống thông tin tín hiệu (điều khiển tàu), đường ray…
Sau đó được đặt trên đường ray
"Mình phải thử nghiệm các đoàn tàu với từng hệ thống đó trước khi thử nghiệm một lúc đoàn tàu với 11 hệ thống cùng một lúc. Sau đó sẽ thử nghiệm trên đây là mô phỏng 11 hệ thống cùng lúc cho việc vận hành chạy thử. Việc hai đoàn tàu số 2 và số 3 khu vực dự án sẽ thúc đẩy tiến độ phối hợp giữa đoàn tàu với từng hệ thống và kết hợp các đoàn tàu với 11 hệ thống và tiến hành công tác chạy thử", ông Hoàng Mai Tùng nói.
Tuyến metro 1 dọc theo xa lộ Hà Nội
Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM và các nhà thầu sẽ tiếp tục triển khai thực hiện dự án với sự nỗ lực, quyết tâm cao nhất để giữ vững tiến độ, mục tiêu của dự án; khắc phục tiến độ các hạng mục bị chậm do dịch Covid-19; đặc biệt là trong điều kiện vừa phải thực hiện phòng, chống dịch Covid-19 nghiêm túc, triệt để cho khoảng 3.000 kỹ sư, công nhân. Đồng thời, nhà thầu sẽ thi công ngày đêm trên các công trường với năng suất lao động cao nhất, đảm bảo an toàn chất lượng.
Đầu tàu metro số 1
Được biết, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) của TPHCM có tổng chiều dài 19,7km, với 14 nhà ga, sử dụng nguồn vốn ODA của Nhật Bản. Đến nay, dự án đã hoàn thành khoảng 84,44% tổng khối lượng. Sẽ có 17 đoàn tàu trên toàn tuyến; mỗi đoàn tàu có trọng lượng gần 160 tấn, có thể chở 930 khách, trong đó 783 chỗ đứng.
TPHCM: Thêm 6 toa tàu Metro số 1 cập cảng
(VOVTV) - Sáng ngày 10/5, 6 toa tàu Metro thuộc 2 đoàn tàu tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) của TPHCM tiếp tục cập cảng Khánh Hội, Quận 4. Đây là dấu mốc quan trọng đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn thi công xây lắp sang tiến hành thử nghiệm vận hành.
Hoàn thành tầng B1 ga Ba Son của tuyến metro số 1 tại TPHCM
(VOVTV) - Chiều 4/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cho biết, tầng B1 ga Ba Son thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã hoàn thành sớm hơn 31 ngày so với chỉ đạo của UBND TPHCM. Đây là dấu mốc quan trọng ghi nhận nỗ lực của các đơn vị trong bối cảnh dịch Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp.
Vụ gối dầm cao su metro 1: Mời Hiệp hội cầu đường Nhật Bản tư vấn
(VOVTV) - Liên quan đến sự việc lệch gối dầm cao su tuyến metro số 1, Sở GTVT TPHCM cho biết sự việc này ít nhiều ảnh hưởng đến tiến độ, cùng với các nguyên nhân khác. Tuy nhiên, chủ đầu tư vẫn đang tham khảo ý kiến của Hội đồng nghiệm thu nhà nước để có hướng xử lý.
Tin nổi bật
Tin Video
