Tìm phương án chữa cháy tàu nước ngoài chở hơn 4.500 ô tô

Sáng 6/2, tàu AH SHIN mang quốc tịch Panama còn cách Vũng Tàu khoảng 25 hải lý. Lực lượng cứu hộ đã tiếp cận ứng cứu nhưng chưa thể lên tàu dập lửa vì sóng to gió lớn.

Trước đó, lúc 19 giờ 26 phút ngày 4/2, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu nhận được thông tin từ Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực III về việc tàu AH SHIN đang trên hải trình từ Hàn Quốc đến Singapore thì bị cháy.

Đơn vị này cũng nhận được thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận về việc tàu AH SHIN chuyển hướng và hành trình từ Bình Thuận về phía cảng biển Bà Rịa- Vũng Tàu, để xử lý đám cháy và khắc phục hậu quả sự cố.

Nhận được thông tin, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã thực hiện các biện pháp nghiệp vụ cần thiết để xác minh. Khoảng 3 giờ ngày 5/2, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã liên lạc được với thuyền trưởng tàu AH SHIN.

Đám cháy được xác định ở tầng số 8, 9, 10, còn tại tầng 11 và 12 có nhiều khói. Lực lượng thủy thủ trên tàu đã sử dụng hết hệ thống chữa cháy CO2 của tàu để chữa cháy nhưng chưa kiểm soát được đám cháy. Chủ tàu đề nghị cơ quan chức năng Việt Nam hỗ trợ, tìm nguồn cung cấp khí CO2 bổ sung.

Nhằm đảm bảo công tác phối hợp xử lý, ứng phó kịp thời vụ việc và sau khi trao đổi với chủ tàu, đến 7 giờ 30 phút ngày 5/2, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã tổ chức cuộc họp với Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Bà Rịa– Vũng Tàu. Cuộc họp thống nhất cần sự phối hợp của chủ tàu AH SHIN, bố trí tàu chuyên dùng dịch vụ dầu khí có trang thiết bị chữa cháy chuyên dùng, đưa lực lượng Phòng cháy chữa cháy và đại diện cơ quan chức năng ra hiện trường để kiểm tra, đánh giá tình hình. Đồng thời hai bên sẽ trao đổi, làm việc cụ thể để thống nhất biện pháp phối hợp chữa cháy tại tàu.

Tàu AH SHIN mang quốc tịch Panama. Tàu dài 199m, rộng 32m, cao 23,5m, tải trọng 21.503 tấn, đang chở 4.530 chiếc ô tô. Trên tàu có thuyền trưởng quốc tịch Panama và 21 thuyền viên đều mang quốc tịch Nga.