Phương tiện gì thay thế được 5,6 triệu xe máy ở HN sau năm 2025
(VOVTV) - Để giải quyết vấn nạn ùn tắc giao thông từ nay đến năm 2025, UBND TP. Hà Nội dự kiến triển khai thực hiện cấm xe máy tại các quận nội thành sau năm 2025, sớm hơn 5 năm so với kế hoạch từng được đưa ra trước đó.
Ngay lập tức kế hoạch này nhận được sự chú ý đặc biệt của người dân Thủ đô, đô thị có tới 5,6 triệu dân đang sử dụng xe máy. Câu hỏi mà nhiều người đặt ra nhất trong thời điểm hiện tại, đó là phương tiện gì sẽ thay thế được 5,6 triệu xe máy hiện hành sau năm 2025.
Năm 2017, Hà Nội cũng từng đặt ra mục tiêu “hạn chế xe máy” sau năm 2030 với cuộc khảo sát lên tới 90% người dân không đồng tình. 4 năm sau tức là năm 2021, Hà Nội lại tiếp tục đặt ra mục tiêu “hạn chế xe máy”, nhưng với 1 kế hoạch “gấp rút” là sau 2025. Với nhiều người, chiếc xe máy là “cần câu cơm”, giúp gia đình có thêm thu nhập hàng ngày. Nếu Hà Nội cấm xe máy trong nội đô, nỗi lo mưu sinh sẽ trở nên nặng gánh hơn đối với họ.
Vấn đề đặt ra lúc này, đó là, trong trường hợp buộc phải bỏ xe máy thì loại hình vận tải nào sẽ thay thế được 5,6 triệu xe máy hiện tại.
Nếu cấm xe máy từ năm 2025, Hà Nội cho dân đi bằng phương tiện gì?
TS Khương Kim Tạo: “Nếu cấm ngay không gian từ vành đai 3 hất vào trong trung tâm thì làm sao làm giải quyết được vấn đề giao thông của người dân. Rõ ràng, nếu triển khai theo kiểu cưỡng chế có thể dẫn tới vỡ trận, không đạt được được mục tiêu đề ra”
Hà Nội cấm xe máy khu vực nội đô từ năm 2025: Nóng vội quá sẽ hỏng việc
Thủ đô Hà Nội hiện có gần 8 triệu người với 6,4 triệu phương tiện, trong đó xe máy là 5,6 triệu, ô tô 600.000, thêm khoảng 2 triệu phương tiện vãng lai. Nếu đến năm 2025 mà cấm xe máy ngay thì sẽ rất khó thành hiện thực…
Hà Nội lên phương án cấm xe máy khu vực nội đô từ năm 2025
TP. Hà Nội nghiên cứu theo hướng sau năm 2025 sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận nội thành, trong phạm vi từ đường vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, Quốc lộ 5 trở vào trung tâm thành phố.
Tin nổi bật
Tin Video
