Xã hội

Nhiệt độ mặt đường cao tốc Cam Lộ-La Sơn lên tới 63 độ C, hàng loạt ô tô bị vỡ lốp

(VOVTV) - Từ ngày 1/4 đến 14 giờ chiều 4/4 trên tuyến Cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đoạn qua 2 tỉnh Quảng Trị - Thừa Thiên Huế đã xảy ra 13 trường hợp gặp sự cố vỡ lốp xe.

Tác giả Lê Hiếu/VOV Miền Trung
05/04/2024 07:24

Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết, qua tiếp nhận thông tin phản ánh về trung tâm chỉ huy, cùng với thực tế ghi nhận tại hiện trường, các vụ việc xe ô tô bị vỡ lốp xe không chỉ ở loại xe ô tô con mà còn xảy ra đối với cả xe ô tô khách, xe container, xe đầu kéo. 

Nhiệt độ mặt đường cao tốc Cam Lộ-La Sơn lên tới 63 độ C, hàng loạt ô tô bị vỡ lốp- Ảnh 1.

Nhiều ô tô di chuyển trên cao tốc Cam Lộ- La Sơn bị vỡ lốp do mặt đường quá nóng

Qua đánh giá bước đầu của Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5, nguyên nhân là thời tiết tại khu vực tỉnh Quảng Trị nắng nóng gay gắt, dẫn tới nhiệt độ mặt đường cũng tăng cao.

Ghi nhận vào ngày 1/4, nhiệt độ mặt đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên tới 63 độ C, từ đó dẫn tới áp suất lốp xe ô tô tăng cao và vỡ lốp xe. Chưa kể, quãng đường 102 km trên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn, không có điểm dừng nghỉ nên lốp xe ô tô không chịu được độ nóng của mặt đường. Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế, hiện đang vào thời tiết mùa hè với nhiệt độ thời tiết cao, để đảm bảo an toàn giao thông,

Nhiệt độ mặt đường cao tốc Cam Lộ-La Sơn lên tới 63 độ C, hàng loạt ô tô bị vỡ lốp- Ảnh 2.

Cảnh sát giao thông hỗ trợ lái xe ô tô bị nổ lốp trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn

Thiếu tá Lê Xuân Thưởng, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an khuyến cáo, do thời tiết nắng nóng, nhiệt độ mặt đường có lúc lên đến 63 độ C, 102km đường không có điểm dừng nghỉ, chạy một mạch khiến áp suất lốp tăng cao, đây có thể là nguyên nhân gây vỡ lốp. Vì vậy, người điều khiển phương tiện trước lúc vào cao tốc phải kiểm tra kỹ bánh lốp và nếu như bánh lốp quá căng hơi, áp suất lốp quá cao thì phải hạ áp suất lốp. Một số bánh lốp không đảm bảo kỹ thuật có khả năng xảy ra vấn đề bể lốp khi lưu thông trên cao tốc”./.

Ý kiến của bạn