Tin tức

Người dân mong đợi dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Xuân Diệu sớm thông xe

(VOVTV) - Thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Xuân Diệu trên địa bàn phường Quảng An, quận Tây Hồ còn vướng 11 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu đẩy nhanh thời hạn thông xe trước ngày 30/6/2024.

Tác giả PV
20/04/2024 14:45

Được biết, ngày 27/10/2017, UBND quận Tây Hồ ban hành quyết định số 2350/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Công trình: Cải tạo nâng cấp tuyến đường Xuân Diệu, Địa điểm: Phường Quảng An, Tứ Liên, quận Tây Hồ. Tuyến đường thiết kế dài khoảng 1.087m. Điểm đầu tuyến giao với đường Tô Ngọc Vân, điểm cuối tuyến giao với đường Nghi Tàm. Mặt cắt ngang tuyến thiết kế theo quy hoạch rộng từ 17,5m-20,5m. Tổng mức đầu tư là 388.479.957.000 đồng.

Người dân mong đợi dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Xuân Diệu sớm thông xe- Ảnh 1.

Xây dựng tuyến đường góp phần hoàn thiện hệ thống mạng lưới giao thông trên địa bàn quận Tây Hồ, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế địa phương, đảm bảo việc liên thông trung tâm hành chính Quận và các khu vực lân cận.

Dự án được khởi công xây dựng từ năm 2020, dự kiến hoàn thành vào năm 2021.Tuy nhiên, do gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng, đến nay, dự án vẫn chưa thể thông xe đúng hẹn.

Trao đổi với phóng viên Truyền hình Đài Tiếng nói Việt Nam - VOVTV, đại điện phòng GPMB Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Tây Hồ cho biết: Vướng mắc lớn nhất đối với dự án hiện nay là còn 11 trường hợp chưa chịu bàn giao mặt bằng. Cụ thể, Các hộ chưa đồng thuận về phương án Bồi thường hỗ trợ và tái định cư (BTHT&TĐC), về chỉ giới, ranh giới thu hồi đất (phía đường giáp Hồ Tây).

Người dân mong đợi dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Xuân Diệu sớm thông xe- Ảnh 2.

Chủ tịch UBND quận Tây Hồ Nguyễn Đình Khuyến (thứ 2, từ phải sang) báo cáo tình hình thực hiện dự án với Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn (thứ 3, từ phải sang)

Ông Nguyễn Anh Quân, Phó Giám đốc Sở TN&MT Hà Nội cho biết: Với phương án mà UBND quận Tây Hồ hiện nay đang phê duyệt, áp dụng theo chính sách và quy định của Thành phố thì không sai, nhưng Thành phố cũng xác định, các hộ dân ở đây ổn định từ trước năm 1993, khi thực hiện dự án kè Hồ Tây, đã được đền bù thời điểm đó một lần, phần đền bù cũng đã được xác định là đất ở nên Thành phố sẽ xem xét chính sách hỗ trợ khác...

Nhằm tháo gỡ vướng mắc, mới đây, UBND quận Tây Hồ đề xuất Thành phố cho phép áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù tương tự khi thực hiện dự án vành đai 4, để người dân thuộc diện giải phóng mặt bằng sớm ổn định cuộc sống và đỡ thiệt thòi khi nhà nước thu hồi đất.

Người dân mong đợi dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Xuân Diệu sớm thông xe- Ảnh 3.

Để giải quyết những vướng mắc liên quan, vừa qua, tại buổi kiểm tra hiện trường dự án, Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết: Thời gian sắp tới, trên cơ sở UBND quận Tây Hồ báo cáo, Sở TNMT, Sở Tài chính, liên ngành Thành phố sẽ báo cáo UBTP, chúng tôi cũng sẽ cơ bản đồng thuận, chấp thuận cho 11 hộ đối với việc hỗ trợ khác, có thể là 30% phần kinh phí đất, hoặc 20%, được thụ hưởng tái định cư và các hệ số liên quan đến đầu ra của tái định cư; đồng thời đề nghị quận Tây Hồ hoàn thành dự án chậm nhất ngày 30/06/2024, đồng bộ việc thông xe kỹ thuật với các tuyến đường huyết mạch để giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn quận Tây Hồ, giúp người dân đi lại được thuận lợi nhất.

Ý kiến của bạn