Hải Phòng từ chối mở lại đường bay nội địa
UBND Thành phố Hải Phòng vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị tiếp tục dừng các chuyến bay đến địa phương này.
Văn bản do Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hải Phòng Lê Khắc Nam ký, gửi Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không Việt Nam, cho hay địa phương này nhận được công văn của Cục Hàng không xin ý kiến về kế hoạch khai thác các đường bay nội địa thường lệ trong giai đoạn dịch COVID-19.
Nêu ý kiến của mình, UBND Thành phố Hải Phòng nêu rõ: Đề nghị Cục Hàng không tạm thời chưa khai thác các đường bay chở hành khách đi/đến Thành phố Hải Phòng.
UBND TP. Hải Phòng chưa muốn tiếp nhận các chuyến bay thương mại đến địa phương này từ 5/10
Trước đó, ngày 1/10, Cục Hàng không có văn bản gửi 19 tỉnh, thành phố xin ý kiến về kế hoạch khai thác trở lại các đường bay nội địa thường lệ từ ngày 5/10.
Cụ thể, Cục Hàng không đề xuất khai thác trở lại các đường bay nội địa giai đoạn 1, dự kiến áp dụng từ 5/10 với các đường bay, tần suất như sau:
Đường bay từ TP.HCM đến 18 địa phương, khai thác 132 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Đà Nẵng với 10 địa phương, các hãng hàng không Việt Nam sẽ bay thường lệ với 43 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Lâm Đồng với 8 địa phương, khai thác 23 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Hải Phòng với 11 địa phương, khai thác 20 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Thanh Hóa với 6 địa phương, khai thác 11 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Cần Thơ với 7 địa phương, khai thác 11 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Nghệ An với 7 địa phương, khai thác 19 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Đắk Lắk với 6 địa phương, khai thác 14 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Khánh Hòa với 6 địa phương, khai thác 20 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Điện Biên với Hà Nội, khai thác 2 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Thừa Thiên Huế với 3 địa phương, khai thác 9 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Kiên Giang (Phú Quốc, Rạch Giá) với 8 địa phương, khai thác 24 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Gia Lai với 4 địa phương, khai thác 9 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Phú Yên với 2 địa phương (Hà Nội, TP.HCM), khai thác 7 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Bình Định với 3 địa phương, khai thác 11 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Quảng Nam với 2 địa phương (Hà Nội, TP.HCM), khai thác 8 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Bà Rịa - Vũng Tàu (Côn Đảo) với 5 địa phương, khai thác 15 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Quảng Bình với 2 địa phương (Hà Nội, TP.HCM), khai thác 6 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay từ Quảng Ninh đến TP.HCM, khai thác 3 chuyến khứ hồi/ngày.
Ngày 2/10, Cục Hàng không cũng có công văn gửi UBND TP. Hà Nội xin ý kiến về kế hoạch khai thác các đường bay nội địa thường lệ đi, đến Hà Nội trong giai đoạn dịch bệnh COVID-19.
Cục Hàng không cho biết theo hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách của Bộ Giao thông Vận tải, hành khách đi máy bay phải đáp ứng các yêu cầu: tuân thủ 5K, khai báo y tế theo quy định, xét nghiệm SARS-CoV-2 có kết quả âm tính trong vòng 72 giờ bằng RT-PCR hoặc test nhanh.
Tuy nhiên không yêu cầu xét nghiệm đối với người đã tiêm 1 liều vaccine sau 3 tuần hoặc đã tiêm đủ liều vaccine hoặc đã khỏi bệnh COVID-19 trong vòng 6 tháng.
Cục Hàng không Việt Nam lấy ý kiến địa phương mở lại đường bay nội địa từ ngày 5/10 tới
(VOVTV) - Cục Hàng không Việt Nam vừa xây dựng dự thảo kế hoạch tổ chức khai thác các đường bay nội địa trong nước giai đoạn 1, dự kiến thực hiện từ ngày 5/10 tới.
Hàng không kích hoạt bay nội địa trở lại từ ngày 1/10
Hàng không sẽ bắt đầu khai thác nội địa từ ngày 1/10, khách đi máy bay sẽ không phải xét nghiệm nếu đã tiêm 1 mũi vaccine được 3 tuần.
Sắp được mở lại đường bay nội địa theo vùng 'xanh, vàng, đỏ'?
Cục hàng không kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận và phê duyệt kế hoạch tổ chức 22 đường bay nội địa được phân thành 3 nhóm "xanh, vàng, đỏ" với đối tượng hành khách và quy định đi kèm.
Tin nổi bật
Tin Video
