Hà Nội: Tái diễn tình trạng lộn xộn, lấn chiếm vỉa hè

18 giờ chiều, xe cộ trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội vẫn đông đúc. Tại đường Giải Phóng, phía giáp đường sắt, thuộc địa bàn phường Phương Liệt, quận Thanh xuân, vỉa hè bị lấn chiếm thành nơi bán giày, mũ, quần áo. Có cả những chiếc xe tải bán trái cây chềnh ềnh, choán gần hết vỉa hè.

Người đi bộ qua đây phải nghiêng người mới lách được, thậm chí phải nem nép đi xuống lòng đường, nháo nhác trước dòng xe đang hối hả lao về phía trước cuối giờ tan tầm.

Cũng như nhiều hành khách bước xuống từ xe buýt, ông Nguyễn Văn Nam ở phố Vọng vô cùng bức xúc trước tình cảnh vỉa hè không còn chỗ đi. “Tôi đưa đón cháu đi học bằng xe buýt. Xuống đây phải đi dưới lòng đường rất nguy hiểm. Ngày nào, người ta cũng trải chiếu, bạt ra vỉa hè để bán hàng, che hết cả lối đi, rất nguy hiểm…".

Không thấy bóng dáng lực lượng chức năng lập lại trật tự đô thị, khi thành phố lên đèn cũng là lúc các quán ăn ở quanh số nhà 277 Trần Đại Nghĩa, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội lại xếp bàn ghế kín vỉa hè, bên cạnh là chiếc lò than di động dùng để nướng gà, vịt bốc khói nghi ngút. Xe máy của khách được chủ quán tập kết dưới lòng đường.

Người đi bộ không còn cách nào khác là phải chen chân giữa dòng phương tiện đang ùn ứ. Người sống ở Thủ đô dường như đã quen với cảnh này nhưng với du khách nước ngoài thì không hề dễ dàng khi đi qua khu vực này.

Ngay cả ở khu vực nội đô, phố đi bộ Hoàn Kiếm, những đêm cuối tuần, dù có lực lượng công an và đội tự quản túc trực ở nhiều điểm nhưng vẫn có chỗ xảy ra bát nháo, lộn xộn. Ngã tư Hàng Bông, Tô Tịch, nhiều xe tắc xi dừng đón khách ngay giữa dưới lòng đường.

Vỉa hè của một số tuyến phố Hàng Bài, Bà Triệu, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ, Trần Nhật Duật… biến thành bãi gửi xe của tư nhân.

Vỉa hè dọc 2 bên phố Hàng Bài từ ngã tư Lý Thường Kiệt - Hàng Bài đến ngã tư Hai Bà Trưng- Hàng Bài đặc kín xe máy, khiến người đi bộ không còn cách nào khác là phải đi xuống lòng đường.

Chị Phạm Thị Huyền ở Cầu Giấy, Hà Nội loay hoay mãi mới đưa được con vào khu vực phố đi bộ Hồ Gươm: “Khu vực này lộn xộn lắm, vỉa hè không còn 1 chỗ trống, mấy mẹ con tôi phải đi xuống lòng đường, trong khi xe máy, xe ô tô, san sát, rất sợ. Vỉa hè để kín xe máy rồi, làm sao mà đi được…”

Trao đổi với phóng viên Đài Tiếng nói Việt Nam, ông Nguyễn Anh Quân, Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban nhân dân quận Hoàn Kiếm cho biết, một thời gian dài hoạt động kinh doanh dịch vụ bị ảnh hưởng nghiêm trọng từ dịch bệnh Covid-19, nay cuộc sống trở lại bình thường, nhiều cá nhân đã lấn chiếm vỉa hè lòng đường để bù đắp thu nhập.

Trước tình hình này, từ ngày 4/10 quận Hoàn Kiếm tổ chức chiến dịch lập lại trật tự đô thị. Dự kiến từ nay đến cuối năm sẽ đẩy mạnh việc xử phạt các cơ sở trông giữ xe tự phát gây mất an ninh trật tự.

“Điệp khúc ra quân” lập lại trật tự đô thị được triển khai hàng năm vì tình trạng “bát nháo” vẫn tái diễn trên các tuyến phố, không chỉ ở quận Hoàng Mai, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm mà còn cả ở quận Tây Hồ, Đống Đa, Ba Đình, Thanh Xuân, Cầu Giấy…

Trở lại với tình cảnh lộn xộn về đêm trên vỉa hè đường Giải Phóng, Trần Đại Nghĩa… báo chí đã phản ánh nhiều lần từ những năm trước khi có dịch Covid-19, lực lượng chức năng cũng thỉnh thoảng vào cuộc, nhưng rồi đâu lại vào đó.

Từ đầu năm đến nay, lực lượng thanh tra giao thông Hà Nội đã xử phạt hàng tỷ đồng đối với hàng nghìn trường hợp bãi xe, cửa hàng kinh doanh lấn chiếm lòng đường, vỉa hè. Có trường hợp bị phạt tới 30 triệu đồng/1 lần.

Tuy nhiên, do quy hoạch Thủ đô chưa sát thực tế, dự án nhà ở gấp nhiều lần khu vực công cộng và bãi đỗ xe đã dẫn đến tình trạng cầu lớn hơn cung trong dịch vụ gửi xe trên các tuyến phố nội đô. Từ nguyên nhân sâu xa này mà các chiến dịch ra quân lập lại trật tự đô thị ở Hà Nội chỉ giải quyết được phần ngọn của tình trạng lộn xộn, bát nháo trên các tuyến phố kể cả ban ngày lẫn ban đêm.