Hà Nam: Khánh thành, đưa vào hoạt động Cảng Thái Hà

Cảng Thái Hà được đưa vào vận hành sẽ cụ thể hóa hoạt động, góp phần vào chiến lược vận tải "xanh" đường thủy nội địa, là điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp sản xuất, cung ứng, phân phối hàng hóa, giảm chi phí logistics. Đây cũng là một lợi thế rất lớn cho tỉnh Hà Nam khi thu hút các nhà đầu tư, phát triển kinh tế. Cảng Thái Hà cũng tạo động lực thúc đẩy các khu cụm công nghiệp phát triển, là điểm nhấn, kết nối các tuyến đường chiến lược trong khu vực các tỉnh Đồng bằng sông Hồng.

Trong những năm gần đây Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đã quan tâm phát triển giao thông vận tải đường thủy nội địa, nhờ đó lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường thủy nội địa tăng hàng năm và đứng thứ hai chỉ sau vận tải đường bộ. Năm 2022, vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa tăng trưởng 16% so với cùng kỳ, đảm nhận tỷ trọng 19% tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển của toàn ngành giao thông; tuy nhiên, đường bộ vẫn chiếm 76% về khối lượng hàng hóa vận chuyển và cũng tiếp tục tăng trưởng 5%.

Chủ trương của Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam trong thời gian tới, là tăng cường sử dụng đường thủy nội địa để vận chuyển hàng hóa, giảm sự phụ thuộc vào vận tải đường bộ, giảm chi phí logistics, giảm thương vong do tai nạn giao thông cũng như các tác động tiêu cực đến môi trường.

Nắm bắt được định hướng của Chính phủ, các bộ, ngành, để thúc đẩy vận tải thủy xanh, giảm tải lưu lượng xe cho đường bộ, Công ty Cổ phần Cảng Thái Hà đã mạnh dạn đầu tư xây dựng Cảng Thái Hà có địa chỉ tại Xã Chân Lý, Huyện Lý Nhân, Tỉnh Hà Nam. Cảng có vị trí địa lý rất thuận lợi nằm giữa trung tâm kết nối 4 tỉnh Hà Nam, Thái Bình, Hưng Yên, Ninh Bình.

Đường thủy nằm trên tuyến hành lang số 2 trên trục ngã 3 Sông Hồng và Sông Luộc, có cốt luồng sâu và thủy diện rộng, Cảng nằm ngoài phía hạ lưu cầu Thái Hà ra cửa Biển Ba Lạt không bị ảnh hưởng tới tĩnh không cầu Thái Hà nên tầu biển, tầu SB ra vào làm hàng rất thuận lợi.

Về tuyến đường bộ, Cảng Thái Hà nằm giữa cầu Thái Hà kết nối với Nam Đinh, Thái Bình, Ninh Bình. Cầu Hưng Hà kết nối với Tỉnh Hưng Yên, Hà Nội, cao tốc Hà Nội Hải Phòng.

Vị trí kết nối của Cảng đi các KCN trong Tỉnh Hà Nam và các Tỉnh lân cận từ 22km đến 30km rất thuận tiện cho việc lưu thông hàng hóa nội địa và xuất nhập khẩu.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Ông Nguyễn Văn Bình, Giám đốc Công ty Cổ phần Cảng Thái Hà, nhấn mạnh: Cảng Thái Hà có vị trí thuận lợi, được đầu tư hệ thống trang thiết bị hiện đại, đồng bộ, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng với tiêu chí chất lượng phục vụ cao nhất. Cơ sở hạ tầng và trang thiết bị hiện hữu của Cảng hiện có 03 cầu cảng đủ tiêu chuẩn để đón tầu biển, tầu SB dưới 3.500 DWT; 03 cẩu bờ chân đế cố định, trong đó 02 cẩu có sức nâng 40 tấn & 01 có sức nâng 36 tấn. Cảng còn có 04 chiếc Gầu ngoạn hàng rời chuyên dùng( 14cbm/chiếc); 02 phễu đổ hàng rời ( 25 cbm/chiếc). Các thiết bị khai thác hàng container như: Xe nâng/hạ cont Reachstacke, Khung cẩu container 20f/40f. Trạm cân 120 tấn, nhà kho.

Để tạo điều kiện thuận lợi cho các chủ Tầu, Sà lan ra vào Cảng được thuận tiện nhanh chóng, Lãnh đạo Cảng đã làm việc với Cảng vụ đường thủy KV2 đặt một văn phòng đại diện để tiếp nhận các thủ tục ngay tại Cảng. Hiện nay Cảng đang làm hồ sơ trình lên Tổng cục Hải quan, cục Hải quan Hà Nam Ninh, Chi cục Hải quan Hà Nam để xin phép chấp thuận cho Cảng Thái Hà được phép làm điểm kiểm tra tập trung hàng hóa XNK. Bên cạnh đó Cảng cũng đang trình lên Cục đường thủy nội địa Việt Nam xin nâng cấp cảng và chấp thuận cho Cảng được phép tiếp nhận tầu nước ngoài ra vào neo đậu và làm hàng hóa XNK.

Với định hướng của Ban lãnh đạo, Cảng Thái Hà sẽ là một Cảng cửa ngõ, một trung tâm Logistics kết nối các Tỉnh, một cảng Container tại khu vực đồng bằng Sông Hồng, Cảng đang chú trọng tuyển dụng và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, tập trung xây dựng cơ sở vật chất, đầu tư trang thiết bị xếp dỡ hiện đại, áp dụng khoa học công nghệ 4.0 vào quản lý khai thác và vận hành sản xuất. Sau khi hoàn tất các thủ tục cấp phép của các cơ quan quản lý Nhà nước, Các Doanh nghiệp XNK tại Tỉnh Hà Nam sẽ được hưởng lợi về thời gian, thủ tục một cửa thuận tiện nhanh chóng, giảm các chi phí phát sinh do đi lại và đặc biệt hơn nữa là tận thu được các nguồn thuế XNK về ngân sách của Tỉnh.

Về cơ sở hạ tầng giai đoạn một, Cảng Thái Hà có tổng diện tích 9,3ha. Chiều dài cầu tầu 750m được bố trí 04 cầu tầu có thể tiếp đón được tầu Biển, tầu SB có tải trọng đến 3.500 tấn. Hệ thống cẩu chân đế tiền phương có sức cẩu từ 35 đến 45 tấn, xe nâng Container reachstacker có sức nâng 45 tấn và các trang thiết bị khai thác, xếp dỡ, vận chuyển được đầu tư bài bản, thiết bị hiện đại có thể đáp ứng được mọi yêu cầu để khai thác các mặt hàng bách hóa thiết bị, hàng rời, hàng tổng hợp và hàng container.

Cũng tại lễ khánh thành đã diễn ra hoạt động Công ty Cổ phần Cảng Thái Hà trao quà ủng hộ cho một số hộ gia đình đặc biệt khó khăn ở xã Chân Lý, xã Trần Hưng Đạo; trao tiền ủng hộ "Quỹ vì người nghèo" tỉnh Hà Nam.

Cảng Thái Hà cam kết không ngừng phát triển và tăng trưởng trên nền tảng vững chắc, đồng thời tăng cường nguồn lực, tối ưu hóa quy mô và phát huy tối đa sức mạnh tổng hợp để mang đến những giải pháp tối ưu nhất cho khách hàng.