Giá xăng trong nước hôm nay có thể quay đầu tăng
Theo nhiều ý kiến, giá xăng trong nước trong kỳ điều hành chiều nay 23/5 có thể tăng nhẹ, còn giá dầu dự báo giảm.
Ông Hoàng Trung Dũng - Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Phát triển phụ gia và sản phẩm dầu mỏ (APP) dự báo: “Giá xăng E5 RON92 và xăng RON95 có thể tăng từ 190 đến 290 đồng/lít. Còn giá dầu diesel có thể giảm 40-50 đồng/lít.
Nếu liên bộ Tài chính - Công Thương chi quỹ bình ổn giá thì giá xăng sẽ tăng ít hơn hoặc giữ nguyên".
![Giá xăng trong nước hôm nay có thể quay đầu tăng- Ảnh 1. Giá xăng trong nước hôm nay có thể quay đầu tăng- Ảnh 1.](https://truyenhinhvov.qltns.mediacdn.vn/239964650902032384/2024/5/23/gia-xang-chieu-nay-du-bao-giam-nhe-anh-minh-hoa-minh-duc-00005001-1716426557965-17164265582971481597991.jpg)
Giá xăng chiều nay dự báo tăng nhẹ. (Ảnh minh hoạ: Minh Đức).
Đồng ý kiến, bà Phùng Thị Hồng, Giám đốc một doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu phía Nam cũng đưa ra dự báo, giá xăng E5 RON92 có thể tăng 70 - 80 đồng/lít, xăng RON95 tăng 160 - 170 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel có thể giảm 30 - 50 đồng/lít.
Nếu đúng như dự báo, giá xăng trong nước sẽ quay đầu tăng sau 2 phiên giảm liên tiếp.
Hiện giá xăng dầu bán lẻ đang được áp dụng theo sự điều chỉnh từ ngày 16/5.
Cụ thể, giá xăng RON95 giảm 409 đồng/lít và không cao hơn 23.135 đồng/lít; xăng E5 giảm 508 đồng/lít, không cao hơn 22.115 đồng/lít.
Trong khi đó, giá dầu diesel tăng 26 đồng/lít, không cao hơn 19.873 đồng/lít; Dầu hỏa tăng 207 đồng/lít, không cao hơn 19.908 đồng/lít và riêng dầu mazut giảm 85 đồng/kg, không cao hơn 17.418 đồng/kg.
Trên thị trường thế giới, lúc 6h ngày 23/5, giá dầu Brent giao dịch ở mức 81,81 USD/thùng, giảm 1,25 USD so với phiên liền trước. Còn giá dầu WTI ở mức 77,58 USD/thùng, giảm 0,94 USD.
Giá dầu tiếp tục suy giảm trong bối cảnh Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) có thể giữ lãi suất cao trong thời gian dài khi lạm phát dai dẳng.
Các nhà hoạch định chính sách của Fed cho biết, cơ quan này cần đợi thêm vài tháng nữa để đảm bảo rằng lạm phát thực sự trở lại mục tiêu 2% trước khi cắt giảm lãi suất.
Lãi suất neo ở mức cao trong thời gian dài hơn khiến chi phí đi vay tăng và có thể làm chậm tăng trưởng kinh tế. Điều này gây áp lực lên nhu cầu dầu mỏ.
Bên cạnh đó, giá dầu giảm còn do tồn kho xăng dầu của Mỹ (nước tiêu thụ dầu hàng đầu thế giới) tăng. Các nguồn tin thị trường trích dẫn số liệu của Viện Dầu khí Mỹ (API) cho hay, dự trữ dầu thô và xăng của Mỹ tăng trong tuần trước, còn sản phẩm chưng cất giảm.
Tin nổi bật
Tin Video