Dừng 3 dự án để dồn vốn cho đường tránh đông Buôn Ma Thuột bị đội vốn?

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, đi qua địa bàn các huyện Cư M’Gar, Cư Kuin, Krông Pắc và thành phố Buôn Ma Thuột. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2020 đến hết năm 2023. Dự án có quy mô công trình giao thông cấp II, tổng chiều dài gần 40Km, tốc độ thiết kế 80Km/h.

Đến nay dự án mới bàn giao mặt bằng được khoảng 60% nhưng đã hết vốn để giải phóng mặt bằng và theo tính toán phát sinh thêm 332 tỷ đồng để hoàn thiện hạng mục này. UBND tỉnh Đắk Lắk đã kiến nghị với Bộ GTVT phương án bổ sung phần kinh phí phát sinh từ ngân sách trung ương nhưng không được đồng ý.

Do đó, UBND tỉnh Đắk Lắk đã báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy xem xét và được đồng ý phương án cho tạm dừng thực hiện 3 dự án trong giai đoạn 2021-2025 để bổ sung vốn cho Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột. Các dự án bị tạm dừng gồm: Dự án Hệ thống cấp nước liên xã Cư Kroá, Cư M’ta, Krông Jing và thị trấn M’Đrắk, huyện M'Đrắk (90 tỷ đồng); Dự án trục đường số 14 thuộc quy hoạch phân khu 1/2000 khu đô thị mới đồi thủy văn thành phố Buôn Ma Thuột (180 tỷ đồng) và Dự án đầu tư xây dựng và chỉnh trang Trung tâm văn hóa tỉnh Đắk Lắk, giai đoạn 2 (110 tỷ đồng).

Với việc dừng 3 dự án này, tổng số vốn từ ngân sách tỉnh có thể điều chuyển là 349 tỷ đồng, đủ để bố trí cho phần “đội vốn” giải phóng mặt bằng của Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột.

Mặc dù việc bổ sung vốn cho dự án đã được Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đắk Lắk thống nhất, UBND tỉnh Đắk Lắk có văn bản cam kết, nhưng Bộ GTVT cho biết vẫn chưa đủ điều kiện để xem xét duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư vì chưa có ý kiến của Hội đồng Nhân dân tỉnh.

Để đảm bảo thủ tục theo quy định, Bộ GTVT đề nghị Hội đồng Nhân dân tỉnh Đắk Lắk ban hành Nghị quyết về việc bố trí vốn ngân sách địa phương để chi trả phần kinh phí giải phóng mặt bằng phát sinh 332 tỷ đồng.

Cũng liên quan đến dự án này, tháng 12/2022, Bộ GTVT đã có văn bản số 13793 gửi Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk đề nghị xử lý dứt điểm khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột.

Trường hợp dự án vẫn tiếp tục chậm trễ, không thể hoàn thành đúng thời hạn đề ra (cuối năm 2023), Bộ GTVT đề nghị Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk xem xét có chế tài đặc biệt trong việc xử lý trách nhiệm của người đứng đầu đối với Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn Đắk Lắk (chủ đầu tư). Đồng thời, xem xét không giao Ban quản lý dự án này làm chủ đầu tư đối với các dự án tiếp theo.