Cần xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn
Nghị định số 100/2019/NĐ-CP (Nghị định 100/2019/NĐ-CP) của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2020 đã góp phần nâng cao ý thức "Đã uống rượu, bia không lái xe" của người tham gia giao thông, nhất là trong thời gian đầu thực hiện. Thế nhưng, đến nay, tình trạng người sử dụng rượu, bia vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông tái diễn ở nhiều nơi. Để bảo đảm an toàn giao thông, các cơ quan chức
Chiến sĩ Đội Cảnh sát giao thông số 10 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) kiểm tra nồng độ cồn đối với một lái xe.
Vi phạm tràn lan
Ngày 31-10, khảo sát tại quán bia Hải Xồm, phố Lê Trọng Tấn (quận Thanh Xuân) cho thấy, các dãy bàn trong quán đều chật kín khách. Thực khách liên tục hò nhau uống cạn hết cốc bia này đến cốc bia khác. Sau khi ăn nhậu, nhiều thực khách thấm hơi men, bước thấp bước cao nhưng vẫn điều khiển xe máy, ô tô ra về.
Tương tự, tại quán bia hơi Thu Hằng, phố Tố Hữu (quận Hà Đông) vào chiều 31-10, phần đông khách hàng tự điều khiển phương tiện đến quán ăn uống. Điều đáng nói, nhiều người sử dụng rất nhiều bia, nhưng vẫn tự lái xe ra về.
Khảo sát thêm tại một số quận, huyện, các cửa hàng bia hơi nhỏ lẻ thu hút nhiều tín đồ ưa thích loại đồ uống này như phố Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), thị trấn Hoài Đức (huyện Hoài Đức)... Nhiều quán bia tại các khu tập thể Kim Liên (quận Đống Đa); Nguyễn Công Trứ (quận Hai Bà Trưng); Thành Công (quận Ba Đình)... cũng là điểm tập trung ăn uống của nhiều người dân khu vực.
Chị Bùi Thúy Hà (nhà A3 khu tập thể Thành Công) cho biết, hằng ngày, các quán bia ở khu tập thể Thành Công rất đông khách. Lạ một điều là nhiều người loạng choạng vì uống bia rời quán nhưng vẫn tự lái xe ra về. Việc này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn có nguy cơ gây tai họa cho người tham gia giao thông khác nhưng không bị lực lượng chức năng xử lý ngay.
Nhiều người dân dùng phương tiện cá nhân đến nhà hàng, sử dụng rượu, bia rồi tự đi xe về.
Duy trì kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm
Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội), từ đầu năm 2020 đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã kiểm tra, xử lý 198.668 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, xử lý vi phạm nồng độ cồn là hơn 3.000 trường hợp. Còn trong 6 tháng đầu năm 2020, Cảnh sát giao thông Hà Nội đã phát hiện và xử lý gần 3.000 trường hợp lái xe vi phạm nồng độ cồn. Như vậy, số liệu xử lý vi phạm nồng độ cồn từ tháng 7-2020 đến nay không tăng nhiều so với 6 tháng đầu năm.
Trung tá Trần Quang Vinh, Đội trưởng Đội Tuyên truyền, khám nghiệm điều tra tai nạn giao thông (Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội) cho biết, theo đánh giá thực tế, số trường hợp vi phạm về nồng độ cồn khi tham gia giao thông hiện nay vẫn đang ở mức cao. Hiện tượng này đòi hỏi lực lượng cảnh sát giao thông trên toàn thành phố phải tiếp tục tăng cường hơn nữa việc kiểm tra xử lý vi phạm so với thời gian qua.
Thượng úy Ngô Văn Tâm, Tổ Xử lý nồng độ cồn, Đội Cảnh sát giao thông số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội) cho biết, quá trình xử lý vi phạm cũng gặp một số khó khăn trong đó có việc người ăn nhậu sử dụng chiêu trò để qua mắt lực lượng chức năng. Rõ nhất là việc để một người trong nhóm nhậu không sử dụng đồ uống. Khi cả nhóm ra về thì người này đi xe máy rời khỏi địa điểm ăn nhậu trước để thu hút sự chú ý, khiến lực lượng chức năng giữ lại kiểm tra. Trong khi đó, những người khác đợi một lúc rồi mới đi xe máy rời khỏi quán. Vì thế, lực lượng chức năng phải có thêm các giải pháp để xử lý các trường hợp vi phạm.
Còn theo Đại úy Phạm Đức Ngọc, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an quận Hai Bà Trưng, hơn một tháng qua, Đội Cảnh sát giao thông trật tự, Công an quận đã lập biên bản xử lý 16 trường hợp vi phạm nồng độ cồn với tổng số tiền 71,5 triệu đồng. "Thời gian tới, lực lượng công an quận sẽ kết hợp với lực lượng khác đẩy mạnh tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ, tác hại của sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông đến các doanh nghiệp, cơ quan, trường học, tổ dân phố trên địa bàn. Ngoài ra, đơn vị sẽ thành lập các tổ công tác để tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm kéo giảm vi phạm về nồng độ cồn khi tham gia giao thông", Đại úy Phạm Đức Ngọc thông tin thêm.
Về vấn đề này, Thiếu tá Đào Việt Long, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết, bám sát chủ đề năm An toàn giao thông 2020 “Đã uống rượu, bia không lái xe”, trong thời gian tới, Cảnh sát giao thông từ thành phố đến các quận, huyện, thị xã sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về ma túy, nồng độ cồn theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Cần thiết sẽ lập các chốt xử lý gần khu vực nhà hàng, quán bia vừa kiên quyết xử lý vi phạm, đồng thời coi đây là hình thức tuyên truyền về an toàn giao thông, góp phần kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn.
Kiến nghị tăng phí BOT
VARSI kiến nghị Chính phủ cho các dự án BOT điều chỉnh tăng phí BOT theo lộ trình do đang gặp nhiều khó khăn.
Tuyến Metro số 3 (đoạn Nhổn-Ga Hà Nội) sẽ chạy thử phần đường sắt trên cao vào đầu năm 2021
Chiều 28/10, tại Hà Nội, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam họp báo giới thiệu dự án tuyến Metro số 3 của Hà Nội (đoạn Nhổn-Ga Hà Nội). Theo đó, phần đường sắt trên cao của tuyến này sẽ chạy thử vào đầu năm tới.
Điểm danh 8 nhà đầu tư BOT chưa ký hợp đồng dịch vụ thu phí không dừng
Đến thời điểm này, vẫn còn 8 nhà đầu tư BOT chưa ký hợp đồng dịch vụ thu phí tự động không dừng với nhà cung cấp dịch vụ.
Tin nổi bật
Tin Video
