“Bẫy bảo hiểm” trong các ứng dụng gọi xe

Đinh Danh Duy hiện đang làm việc cho một cửa hàng ăn uống với mức thu nhập hàng tháng không quá cao. Do nhu cầu đi lại từ chỗ ở tạm về quê tương đối xa nên thường xuyên phải sử dụng xe công nghệ. Với một chuyến đi dài 12km thường xuyên thanh niên này phải trả số tiền là 180 nghìn đồng. Nhưng lại không biết rằng trong số 180 nghìn đồng đó bao gồm một khoản phí lên đến 20 nghìn đồng được gọi là "Bảo hiểm trip care".

Theo như mô tả đây là một loại bảo hiểm chuyến đi mà khách hàng hoàn toàn có thể lựa chọn thạm gia hoặc không. Nhưng điều khó hiểu là phần lựa chọn sử dụng bảo hiểm lại luôn được đặt ở chế độ mặc định tham gia. Mặc dù, bạn trẻ này chưa bao giờ được nghe nói về bảo hiểm trip care dịch nôm na là bảo hiểm chuyến đi.

Tương tự với ứng dụng grab, loại bảo hiểm này lại vào phía trong loạt tác vụ gọi xe với tên gọi "ride cover". Từ này, dịch ra tiếng Việt có nghĩa là "quyền lợi chuyến xe". Trong đó miêu tả rằng khách hàng sẽ được nhận thêm phiếu ưu đãi khi tài xế đến muộn. Chỉ khi ấn vào phần "xem điều kiện" khách hàng mới biết đây lại là một loại bảo hiểm chuyến đi.

Cách tính phí bảo hiểm của chuyến đi tùy vào từng hãng taxi công nghệ, như Grab tính chung 2.000 đồng một chuyến, với Be lại tùy vào chi phí toàn bộ chuyến đi. Ở đây, mặc dù chi phí bảo hiểm tối thiểu chỉ vào khoảng 2.000 đồng chuyến – một con số không lớn đối với số tiền bỏ ra cho một cuốc xe. Tuy nhiên, với số lượng xe công nghệ cả ô tô và xe máy đang vận hành như hiện nay thì có thể tính toán số tiền bảo hiểm này các hãng thu về là không hề nhỏ và điều quan trọng là khoản phí bảo hiểm này không hề được công khai cho khách hàng, thậm chí cả với tài xế, lại là câu chuyện đáng bàn liên quan đến sự công khai, minh bạch mọi khoản thu.

Với cách cài đặt mặc định tham gia bảo hiểm chuyến đi trên một số các thiết bị công nghệ của khách hàng nhưng lại nhập nhèm trong việc thông báo công khai cho khách hàng biết trước khi đặt xe. Điều này  đã đặt ra một câu hỏi về sự minh bạch về khoản phí gọi là bảo hiểm chuyến đi của các hãng công nghệ, liệu rằng đó có phải là cái bẫy bảo hiểm móc túi khách hàng bằng cách bật sẵn hay giấu đi tính năng thu tiền một cách tự động.

Việc cộng phụ phí vì bất kỳ lý do gì là quyền của các hãng công nghệ, khách hàng luôn có quyền từ chối dịch vụ nhưng phí bảo hiểm chuyến đi lại là câu chuyện khác. Bởi vì nguyên tắc của hợp đồng bảo hiểm dưới bất kì hình thức nào cũng phải được sự thỏa thuận của các bên. Như vậy, việc các hãng xe công nghệ cài cắm tính năng thu phí bảo hiểm đúng luật hay không? Điều này rất cần các cơ quan quản lý sớm kiểm tra làm rõ. Tránh trường hợp khách hàng bị móc túi bởi những cái bẫy bảo hiểm mà người giăng ra.