Bất cập trong việc lắp đặt camera hành trình
(VOVTV) - Quy định bắt buộc lắp camera hành trình trên xe kinh doanh vận tải từ 9 chỗ ngồi trở lên được Bộ GTVT ấn định hạn cuối là ngày 31/12/2021. Song đến nay vẫn ghi nhận nhiều phản hồi, kiến nghị sửa đổi từ các doanh nghiệp vận tải do có nhiều điểm bất hợp lý.
Một chủ doanh nghiệp vận tải du lịch cho biết, dù còn nhiều điểm không đồng tình với yêu cầu bắt buộc lắp camera hành trình đối với xe kinh doanh vận tải được quy định tại Nghị định 10 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, nhưng để phục vụ nhu cầu của khách đặt hàng, họ vẫn phải lắp đặt thì xe mới đủ điều kiện được lăn bánh. Đáng nói là dù đã lắp đặt từ cuối năm 2021, nhưng đến nay dữ liệu hình ảnh mà những chiếc camera này ghi lại vẫn chưa được cơ quan chức năng nào thông báo tiếp nhận.
Ảnh minh họa
Còn doanh nghiệp vận tải này, dù đang phải gồng mình chịu lỗ do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 với gần như toàn bộ xe đắp chiếu trong 2 năm qua, nhưng vẫn phải đầu tư lắp đặt camera hành trình cho 50 đầu xe, trong khi cho rằng: Không có khác biệt gì đáng kể so với hệ thống định vị GPS, hoặc các camera hành trình mà họ đã lắp đặt và vận hành hiệu quả trong nhiều năm qua.
Cũng theo phản ánh của những doanh nghiệp vận tải này, một mặt, họ phải lắp đặt camera hành trình theo yêu cầu của Nghị định 10, nhưng mặt khác lại vấp phải phản ứng của khách hàng sử dụng dịch vụ khi quyền riêng tư của họ bị xâm phạm. Vô hình chung: Nhà xe bị kẹt ở giữa.
Rõ ràng, việc nâng cao hiệu quả quản lý, đảm bảo an toàn và chất lượng cho hành khách sử dụng dịch vụ vận tải là việc làm cần thiết. Tuy nhiên, việc lắp đặt camera gì, như thế nào cũng cần cân nhắc trên nhiều mặt để đảm bảo thượng tôn pháp luật mà không gây thiệt hại cho doanh nghiệp. Và yêu cầu quan trọng nhất là phải kết nối, quản lý được thông tin thì mới có giá trị cho việc kiểm soát đúng mục đích.
Đề xuất phạt nguội không cần mời chủ xe lên xác minh vi phạm
(VOVTV) - Mới đây, Bộ Giao thông vận tải và một số địa phương đã đề xuất không cần mời chủ xe lên xác minh lại hành vi vi phạm. Đề xuất này đang được dư luận đặc biệt quan tâm.
Cho thuê vỉa hè: Liệu người dân còn chỗ đi bộ?
(VOVTV) - UBND TP. Hà Nội vừa chấp thuận cho quận Hoàn Kiếm sử dụng vỉa hè để kinh doanh, phục vụ du khách. Điều khiến dư luận quan tâm là tới đây, việc triển khai kinh doanh trên vỉa hè tổ chức thế nào? Người đi bộ liệu có bị đẩy xuống lòng đường?
Tăng mức phạt vi phạm giao thông, tác động tích cực song cũng cần đề phòng tiêu cực
(VOVTV) - Chính phủ vừa ban hành Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định sửa đổi một số điều trong xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông và có hiệu lực từ năm 2022. Đáng chú ý, một số vi phạm về giao thông đường bộ tăng nặng mức phạt so với Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức tăng cao nhất lên tới 60-70 triệu đồng.
