Báo động số người di cư thiệt mạng trên biển

Báo cáo của Caminando Fronteras công bố ngày 7/7 cho biết phần lớn số người di cư trên biển thiệt mạng là những người ở khu vực Tây Phi. Khoảng 90% số người thiệt mạng trong số đó đã bỏ mạng trong 57 vụ đắm tàu trên tuyến đường biển tới quần đảo Canary của Tây Ban Nha.

Những thảm kịch đắm tàu chở người di cư trên tuyến đường biển này gia tăng kể từ cuối năm 2019 sau khi hoạt động tuần tra tại khu vực bờ biển phía Nam châu Âu được tăng cường, làm giảm mạnh hoạt động vượt biên trên tuyến đường biển Địa Trung Hải của người di cư tìm cách đặt chân tới châu Âu.

Trên thực tế, đây là tuyến đường ngắn nhất mà người di cư có thể tận dụng để thâm nhập vào châu Âu, khoảng hơn 100 km từ bờ biển Maroc. Tuy nhiên, đây cũng là tuyến đường nguy hiểm nhất bởi dòng chảy trên biển Đại Tây Dương.

Bà Helena Maleno - thành viên của Caminando Fronteras cho rằng nguyên nhân khiến số người di cư thiệt mạng trên biển gia tăng trong năm nay là do người di cư sử dụng thuyền cao su bơm hơi, thay vì tàu thuyền gỗ, cũng như sự hợp tác không đầy đủ trong hoạt động cứu hộ giữa Tây Ban Nha và Maroc.

Mối quan hệ hợp tác giữa hai quốc gia đã xấu đi kể từ cuộc khủng hoảng vào tháng 5 dẫn đến việc hơn 10.000 người từ Maroc đến Ceuta, một vùng đất Tây Ban Nha. Bà cho biết trong nhiều trường hợp, ngay cả sau khi tổ chức phi chính phủ báo động về một con thuyền đang gặp nạn, cũng không có bất cứ hoạt động cứu hộ nào được triển khai.

Số liệu của Bộ Nội vụ Tây Ban Nha cho thấy trong 6 tháng đầu năm, có tổng cộng 12.622 người di cư đến Tây Ban Nha bằng đường biển, tăng so với 7.256 ghi nhận một năm trước.