Ảnh: Công nhân chia ca, làm 12 giờ/ngày thi công cầu chữ C đầu tiên ở Hà Nội
Đơn vị thi công huy động nhiều công nhân làm việc 12 giờ/ngày để sớm hoàn thành cầu chữ C đầu tiên ở Hà Nội tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.
Để đảm bảo mục tiêu hoàn thành vào tháng 6/2022, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội huy động công nhân đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu vượt chữ C qua nút giao đường Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc
Cầu có móng mố bằng bê tông cốt thép C30 đổ tại chỗ, móng mố M1 gồm 3 cọc khoan nhồi đường kính D=1,2m, móng mố M9 gồm 1 cọc khoan nhồi đường kính 2m. Chiều dài cọc 43-49m. Trụ cầu dạng trụ thân cột tròn đường kính 1,5m và 1,8m bê tông cốt thép đổ tại chỗ; móng trụ cầu từ T1 đến T3 bố trí 3 cọc khoan nhồi đường kính 1,2m. Kết cấu móng trụ từ trụ T4 đến mố M9 bố trí 1 cọc khoan nhồi 2,0m
Các công nhân đang hoàn thiện việc mũi cọc nhồi tại công trình. Theo ông Nguyễn Trọng Hưởng, Trưởng ban chỉ huy công trường dự án nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, do dịch COVID-19 nên đến cuối tháng 9 dự án mới triển khai trở lại, dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 6/2022
Dự án được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 đơn vị thi công phần cầu phía đường Phạm Ngọc Thạch và xén mở rộng vỉa hè đường Chùa Bộc. Dự kiến đến ngày 31/12 sẽ hoàn thành giai đoạn này
Kết thúc giai đoạn 1, đơn vị thi công sẽ rào chắn một phần đường Chùa Bộc và lao lắp dầm thép phía Phạm Ngọc Thạch
Để thực hiện dự án, vỉa hè phía Học viện Ngân hàng sẽ xén dài 360 m, rộng 2-6 m, kết hợp với mở rộng nút giao Chùa Bộc - Tây Sơn; vỉa hè phía đối diện xén dài hơn 100 m, rộng 2,5 m. Đồng thời, một số cây xanh trong phạm vi dự án sẽ được đánh chuyển theo giấy phép của Sở Xây dựng Hà Nội.
Vào các khung giờ cao điểm, nơi này trở thành điểm nóng mới về ùn tắc giao thông
Tình trạng tắc đường xảy ra thường xuyên trong giờ cao điểm khiến người đi xe máy “leo” lên vỉa hè dành cho người đi bộ. Tuy nhiên hầu hết người dân thông cảm cho tình trạng này. Họ hy vọng cầu vượt sẽ sớm đi vào hoạt động, không bị trì hoãn, kéo dài lâu
Đội CSGT 3 thuộc Phòng CSGT Công an Hà Nội tăng cường lực lượng phân luồng từ 16h tới khi đường thông thoáng
Chị Nga (người sống trên phố Chùa Bộc) cho biết: "Từ trước đến nay, khu vực Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch vốn là điểm nóng về tắc nghẽn giao thông nhất là giờ cao điểm. Là con phố sầm uất tập trung nhiều cửa hàng, trung tâm thương mại... nên việc thi công cầu vượt là mong mỏi của người dân. Mong dự án sớm hoàn thành để mọi người không phải vất vả di chuyển"
Vào khung giờ cao điểm, để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, nhà thầu tạm dừng thi công. Trung bình, công nhân làm việc 12 giờ mỗi ngày để đẩy nhanh tiến độ
Cây cầu vượt cùng dự án mở rộng phố Chùa Bộc khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc qua khu vực này.
Hà Nội dự kiến có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
(VOVTV) - Theo Bộ GTVT, trong thời gian tới, Hà Nội dự kiến sẽ xây thêm 10 cầu vượt sông Hồng trên địa phận Thủ đô.
Đề nghị xây dựng hầm chui nút giao thông Hoàng Quốc Việt và Cổ Nhuế
(VOVTV) - UBND thành phố Hà Nội vừa giao Sở Giao thông - Vận tải chủ trì cùng Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan xem xét phương án đề xuất đầu tư xây dựng nút giao thông Hoàng Quốc Việt và nút giao thông Cổ Nhuế của Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông - Vận tải), tham mưu cho thành phố trước ngày 10/12/2020.
Hà Nội sắp đầu tư thêm cầu vượt trên đường Nguyễn Trãi
Tuyến đường Nguyễn Trãi sẽ có thêm một cây cầu vượt cho người đi bộ tại đoạn giao cắt ngã ba đường Triều Khúc.
