Ai Cập: Tàu Ever Given bắt đầu nổi thành công
(VOVTV) - Tàu Ever Given bắt đầu nổi thành công một phần vào sáng ngày 29/3 sau các nỗ lực giải cứu suốt gần một tuần qua.
Ông Peter Berdowski, Giám đốc điều hành công ty cứu hộ (Smit) của Hà Lan cho biết có thể kéo đuôi tàu ra với sự trợ giúp của các tàu kéo lớn. Dữ liệu vệ tinh cho thấy con tàu hiện đang ở giữa đường thủy. Nhưng thân tàu vẫn bị mắc kẹt.
Vào sáng sớm nay, khi thủy triều lên, tàu kéo lớn của công ty Smit được sử dụng để giải cứu và tàu đã quay 20 độ. Một tàu kéo trên biển thứ hai đang hỗ trợ. Dự kiến cuối ngày hôm nay, khi nước thủy triều dâng cao trở lại, tàu kéo sẽ được đưa vào để làm nổi con tàu và khơi thông con kênh.
Tàu Ever Given bắt đầu nổi thành công một phần vào sáng nay sau các nỗ lực giải cứu suốt gần một tuần qua. Ảnh: Reuters
Giám đốc điều hành công ty cứu hộ (Smit) của Hà Lan chỉ ra rằng đây sẽ là một công việc khó khăn. Nếu không thể giải cứu, công ty cứu hộ (Smit) của Hà Lan sẽ chuyển sang một cách tiếp cận khác. Các tàu nạo vét sẽ phun nước với áp lực lớn để con tàu nổi khỏi lớp đất sét. Nếu giải pháp này không thành công, giải pháp giảm tải bằng cách dỡ các container phần trước của con tàu sẽ được thực hiện nhưng đây là một công việc tốn nhiều thời gian.
Tàu mắc cạn trên kênh đào Suez từng gây tai nạn năm 2019
Tàu Ever Given mắc cạn, đang gây tắc nghẽn kênh đào Suez đã từng va chạm với phà tại Đức năm 2019.
Siêu tàu container Ever Given mắc kẹt đã nổi lên trên mặt nước
Ngày 29/3, hãng tin Bloomberg dẫn thông tin từ nhà cung cấp dịch vụ hàng hải Inchcape cho biết các nỗ lực giải cứu siêu tàu Ever Given chặn ngang kênh đào Suez đã đạt được thành công bước đầu khi giúp tàu nổi lên trên mặt nước.
Tiến độ giải cứu tàu mắc cạn ở kênh đào Suez: Chuẩn bị phương án giảm tải trọng cho tàu
(VOVTV) - Nhiều quốc gia đã nhanh chóng cử lực lượng tới hỗ trợ công cuộc giải cứu con tàu để nối lại các hoạt động lưu thông hàng hoá trên tuyến vận tải đường thủy huyết mạch này. Hiện tại có hơn chục tàu lai dắt đang tham gia nhiệm vụ cứu hộ tàu Ever Given.
